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德陽物流公司大件運輸介紹
德陽物流公司-俊亞物流-大件運輸介紹
俊亞物流有限公司以“誠信為本、客戶至上、運價合理、安全快捷“為服務(wù)宗旨，四川俊亞物流是一家從事貨物運輸、包車零擔，長短途搬場物流、行李托運 貨物包裝為主的物流專線，具備強大的運輸實力，本公司多年來不斷創(chuàng)新，積累總結(jié)經(jīng)驗，結(jié)合先進的管理理念和科學(xué)的管理方法，配備信息化管理，自備數(shù)十部，車輛逐漸發(fā)展成為能為廣大客戶提供低成本安全可靠、高效運輸、倉儲、配送一體化服務(wù)。在持續(xù)進行大通道加粗的過程中，領(lǐng)路曾兩次發(fā)起平臺聯(lián)合——「全直達」和「專線委員會」，也多次考察大平臺企業(yè)，但最終并未加入。
本部主營：國內(nèi)長短途物流運輸，公路運輸、大件運輸、火車托運，鐵路快運，集裝箱運輸，行李托運、貨物包裝、轎車托運、貨物托運，家電托運、鋼琴托運、大小貨物的托運、挖掘機托運、短途運輸、本部提供全部包裝、全城服務(wù)，信息查詢的現(xiàn)代綜合物流管理中心，大件運輸，單件100t-120t，超寬，超長均可。
服務(wù)承諾（針對客戶的多樣化需求，我們推出動態(tài)的個性化物流服務(wù)）
1，以客戶需求為出發(fā)點，為客戶提供**恰當?shù)倪\輸方式，速度優(yōu)先，經(jīng)濟優(yōu)先由你來定。
2，根據(jù)企業(yè)的經(jīng)濟狀況，我們可以為您設(shè)計****的物流方案，提供提供第三方的物流服務(wù)。
3，提供各種形式的增值服務(wù)，如：驗收，分揀儲存管理，包裝，加工，分拔，配送，交叉理貨，質(zhì)檢，返修返單等。
4，提供對門全過程的服務(wù)，實現(xiàn)“一票到底，成全無憂”。
5，對于一些特殊貨物，如：危險品，超重超寬超高超大等物品，液體，動物，冷凍食品，高價值物品等，我們會有專門的運輸方案。
6，三環(huán)以內(nèi)免費上門收貨
服務(wù)宗旨:
可靠的信譽，是我們生存的力量；
低廉的價格，為您獲得更大的利潤；
快捷的速度，為您節(jié)省更多的時間；
專項的保險，為您解決后顧之憂。
服務(wù)流程：
1、零擔運輸貨物較少，不夠整車運輸，選擇整車的話就比較浪費；那么，零擔運輸無疑是****的選擇！在節(jié)省成本的同時，保證貨物準時安全到達。
2、物流配送車型豐富，擁有各種型號的車輛，備有敞車.高欄車.全封閉車.半封閉車.集裝箱車.商品車專用運輸車,大噸位半掛車等等。可根據(jù)您的需求，隨意組合，滿足各種物流配送的要求！
3、行李托運大學(xué)畢業(yè)或工作調(diào)動，面對大量的行李，無法帶走，怎么辦？選擇火車或飛機，不僅手續(xù)麻煩，費用昂貴，而且有很多安全上的限制！宗天物流擁有眾多的車輛選擇，并提供包裝服務(wù)，保證運送的行李安全無損！
4、倉儲理貨中心擁有5萬平米貨運、辦公、倉儲場地，擁有大、中、小型貨車30余輛的車隊。可為北京至天津、河北、山東、上海、東北等地區(qū)及全國各地的客戶提供點、線物流全方面服務(wù)，并配有專業(yè)的裝卸隊伍。
5、轎車托運全國三十余個大中城市均擁有物流節(jié)點，可調(diào)度商品車運輸車輛數(shù)百部。可完成全國范圍內(nèi)所有大中城市之間的商品車（含轎車、越野車、面包車、電瓶車）的運輸。 根據(jù)商品車的外型、體積、面積等，每部運輸車輛可駁運6-10臺商品車。以承接廣州本田、廣州豐田、花都尼桑及各類進口商品轎車的運輸為主體運輸項目。同時我司可依托大量的發(fā)運需求，和廣泛的協(xié)作網(wǎng)絡(luò)，可為客戶完成單臺商品車的配載發(fā)運。
6、大件運輸承接各種大型設(shè)備吊裝。業(yè)務(wù)包括容器罐鍋爐等大型設(shè)備運輸,各種大型設(shè)備 發(fā)電設(shè)備運輸,裝載機挖掘機等工程機械運輸。
我們承諾：取貨：我們接到客戶電話后兩小時內(nèi)安排工作人員，上門取貨。辦理一切手續(xù)。發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發(fā)車。派送：貨到之后立即通報收貨人、按客戶要求送貨上門。包裝：嚴格按照鐵路運輸要求進行加固打包。
這幾年里，領(lǐng)路物流從中看到了什么？學(xué)到了什么？在運營模式上做了怎樣的改變？接下來又準備怎么做？
失敗再爬起，繼續(xù)奔跑
專線出路何在？如何不再迷茫？這是領(lǐng)路物流始終思考的問題。
2015年3月，在由運聯(lián)組織的「嶺南論壇」上，領(lǐng)路物流受到了啟發(fā)，認為唯有抱團取暖，整合資源，才能更好地走下去。
隨后領(lǐng)路物流作為發(fā)起人，聯(lián)合當?shù)貎?yōu)質(zhì)專線企業(yè)加盟線路，多渠道擴充貨源，在長春組成聯(lián)盟「眾盟」，從長春發(fā)往全國。而在成都，領(lǐng)路物流則牽頭成立了「全直達」，從成都直達全國其他省會城市。
那時，在領(lǐng)路物流未來的美好藍圖中，「眾盟」和「中國全直達」運營穩(wěn)定后，做成兩個地區(qū)的區(qū)域網(wǎng)，長春、成都兩個平臺再進行對接，還可以實現(xiàn)線路對開，線路更多，貨源更充足。
然而，原本以抱團取暖、匯聚專線力量為目的組成的兩個聯(lián)盟，并沒有如大家所愿，「眾盟」于2017年銷聲匿跡，「中國全直達」也在2018年停止了運營。
回看兩次聯(lián)盟的失敗，領(lǐng)路物流董事長領(lǐng)路認為，最主要的原因還是心態(tài)和管理上的問題。
領(lǐng)路說，「其實這兩個聯(lián)盟并沒有過多虧損，但是在發(fā)展一段時間后，我們發(fā)現(xiàn)聯(lián)盟越來越向『聯(lián)而不盟』的形式發(fā)展。雖然我們加入了聯(lián)盟，但公司都是各自運營的，領(lǐng)路在做專線本身的業(yè)務(wù)時，也在做『中國全直達』和『眾盟』，并沒有全身心把重點放在聯(lián)盟上，合伙人也是差不多的心態(tài)，大家聯(lián)系不夠緊密，走著走著心就散了。」
另一方面，「聯(lián)盟全靠著專線團隊自己不斷摸索，當時在聯(lián)盟平臺的助力下吸引了很多三方業(yè)務(wù)，但是因為經(jīng)營管理上缺乏足夠有經(jīng)驗的人才，做著做著平臺成了三方公司。『三方』部分的利潤和收入增加了，單從『三方』來看，所需要墊資的成本壓力變高，對于專線本身業(yè)務(wù)沒有過多作用，這和大家最開始的想法是不一樣的。」
聯(lián)盟出現(xiàn)問題時，領(lǐng)路物流曾經(jīng)向有經(jīng)驗的大平臺公司取經(jīng)學(xué)習，還曾考慮過是否要加入。而經(jīng)過多方考慮后，領(lǐng)路最終決定保持專線業(yè)務(wù)，進一步大力發(fā)展專線，并拓寬自身業(yè)務(wù)范圍。
穩(wěn)固專線發(fā)展
拓寬車隊和汽車零部件入場物流
2015年，運聯(lián)曾發(fā)表過一篇領(lǐng)路物流的報道文章——《【專線領(lǐng)頭羊】跨越六千里，領(lǐng)路物流的聯(lián)盟對開之路》（點擊成都物流公司）。領(lǐng)路物流一直在成長的道路上前行。
從2015年至今，領(lǐng)路物流的專線業(yè)務(wù)營業(yè)額以每年遞增40%的速度增長，從2015年的6000萬元增長到2018年的1.8億元。 2016年，領(lǐng)路物流在重慶設(shè)直營點，之后又開通成都至沈陽、長春、哈爾濱等東北城市的直達往返線路；此后，沈陽至成都的隔日達產(chǎn)品也正式上線。
而隨著市場形勢的變化，專線業(yè)務(wù)小票漸少，但大票漸多。面對行業(yè)變化，領(lǐng)路物流也做出了改變。信息技術(shù)應(yīng)用提升了內(nèi)部系統(tǒng)管理效率，中間環(huán)節(jié)逐漸變少，服務(wù)更為標準化，廠家貨源隨之增加。據(jù)透漏，領(lǐng)路物流預(yù)計2019年，公司將完成成都至沈陽每日5班車、年營業(yè)額突破2.5億元的目標。
同時，基于自身品牌十幾年的信用維護，領(lǐng)路物流專線業(yè)務(wù)獲得了越來越多客戶的信賴。
除此之外，領(lǐng)路物流還開拓了車隊和汽車零部件配送業(yè)務(wù)。這是源于領(lǐng)路一直對于車隊懷有的特殊情懷。剛剛踏入物流行業(yè)時，就是全靠著一輛車跑貨，慢慢做起了線路，才有了專線公司。 據(jù)悉，2018年領(lǐng)路物流車隊實現(xiàn)了月行駛35000公里的記錄，能夠定時定點發(fā)車，定時到港，保障客戶的時效要求。
2015年，領(lǐng)路物流首次推出汽車零部件運輸服務(wù)，進入汽車零部件細分領(lǐng)域，并獲得了不錯的業(yè)務(wù)增長。至2018年，該項業(yè)務(wù)營業(yè)額3年翻了6倍。
扎根專線，重新出發(fā)
對于將來的業(yè)務(wù)發(fā)展，領(lǐng)路物流表示始終放不下專線。為什么？
領(lǐng)路告訴運聯(lián)記者：「通過行業(yè)觀察，我們發(fā)現(xiàn)能夠真正為專線本身賦能的太少了。我們想要和專線一起互相幫助，互相陪伴著共同成長。而很多大佬們進入了大票零擔整合市場，都是從天上往地下來，做一把遮風擋雨的雨傘。領(lǐng)路想要做的是從地下到天上去，就像一棵大樹一樣，我們在地底看不見的地方扎根，用豐富的專線經(jīng)驗打底，直到樹苗長出地面茁壯成長。只有具有足夠的積累，才能給樹苗提供長成參天大樹的營養(yǎng)。」
領(lǐng)路向記者講述起年前與員工吃火鍋時發(fā)生的一件事。那天在長春加班之后，他請搬運工和司機們吃飯。在火鍋店吃著吃著，有位司機說道：「王總，你曉得不，這家的火鍋底料就是我從成都運過來的，有時候看大家吃火鍋吃得好開心，那種歡快讓我覺得我也活得很有價值。」
社會價值，是人活著的重要意義之一，專線人需要被人肯定的價值。領(lǐng)路笑著說道：「我們雖然不像快遞小哥經(jīng)常能接觸大眾，但很多東西都是專線運輸過來的，我們這也是藏在幕后默默愛著你的人。」
對專線的情感，是領(lǐng)路對專線人實打?qū)嵉钠床竦母型硎堋！肝乙恢眽粝胱寣＞€人活得更有尊嚴。作為社會最基層的服務(wù)者，專線本身的力量還未發(fā)展起來，貨運市場細分領(lǐng)域的壁壘是很強的，作為專線的領(lǐng)路能夠懂得專線想要什么、需要什么，這是我們專線人接觸最前端的市場，用經(jīng)驗摸索出來的，這也是我們的優(yōu)勢。」
近幾年的發(fā)展過程中，領(lǐng)路物流基于專線業(yè)務(wù)本身，不斷發(fā)現(xiàn)問題并尋找突破之路。今年4月，吸取了兩次失敗的經(jīng)驗后，扎根專線的領(lǐng)路物流決心再次出發(fā)，聯(lián)合沈陽與成都的部分專線企業(yè)，對同線進行整合，加粗專線大通道，并組成新聯(lián)盟。
對于這次的新聯(lián)盟，因目前仍處于籌備階段，領(lǐng)路并未透露過多信息。他說：「我們是做專線起家的，我們只會做這件事，我們想努力把它做好。」
1、承接四川所有地區(qū)整車/零擔貨物運輸；大件運輸；倉儲配送，返空車，回程車。
2、承接全國各地行李托運，轎車托運，特種貨物托運
3、承接市內(nèi)短途運輸、連鎖配送業(yè)務(wù)及異地搬家和同城搬家業(yè)務(wù)
4、承接貨物的倉儲和暫存業(yè)務(wù)
5、承接全國各地整車及零擔業(yè)務(wù)運輸線路：以全國各地省會城市，二級城市直達運輸為中心，全面輻射，可至三、四級城市。
經(jīng)營理念：安全快捷，重守誠信，適價經(jīng)營，完善服務(wù)服務(wù)承諾：按照客戶要求，為客戶提供安全、快捷、方便的服務(wù)，較大限度地滿足客戶需求。
普通業(yè)務(wù)項目：
1：大，小型機械設(shè)備及笨重物品的運輸
2：轎車托運、長途搬家、大件運輸、整車、零擔、
3：中小型貨物，整車運輸，零擔配貨，長途包車，行李托運,化工原料，配件，圖書雜志，醫(yī)療器械，電子產(chǎn)品，儀器，工具，服裝等物品快運。
4：長途搬廠、個人，公司搬家，家具，電器，等業(yè)務(wù)運輸。
5：運輸、倉儲、包裝及配送一條龍服務(wù)。
6：全國、快件，整車、零擔、一噸、十噸、二十英尺集裝箱業(yè)務(wù)。
7：備有各種包裝材料，代客加工大小型木箱、紙箱包裝業(yè)務(wù)
領(lǐng)路物流有限公司是一家致力于整合四川乃至全國物流資源的第三方物流公司，同時又是一家從事四川省內(nèi)貨運業(yè)務(wù)的運輸公司。很多從業(yè)人員都是業(yè)內(nèi)經(jīng)驗豐富的高手。無論走零擔還是發(fā)整車，快速、便宜、寬廣；掌握著四川發(fā)往全國各地的幾千家貨運專線的資料并與其中多數(shù)專線有良好的合作關(guān)系，隨時可以把任何貨物用較低的價格發(fā)往中國的任何地方。因為合作專線多，選擇余地大，
我們本著“一切為了客戶”的服務(wù)理念，受人之托，忠人之事，講誠信，講效率，無論貨物多少，我們保持一如親遞，讓您更加省心，放心，歡迎新老客戶來電咨詢洽談合作，謝謝。
領(lǐng)路物流為工廠、貿(mào)易商、批發(fā)商等貨主提供整車、零擔、大件運輸、普快特快、搬家搬廠、回程車調(diào)用等全方位的物流服務(wù)。領(lǐng)路物流是中國平安保險VIP簽約公司，是四川省物流行業(yè)協(xié)會理事單位，您可以放心地把貨托付給領(lǐng)路物流！
價格優(yōu)惠，運貨及時，歡迎來電咨詢成都到北京專線，領(lǐng)路物流將為您全力以赴！
業(yè)務(wù)部：24小時手機在線，多條專線電話接聽你的來電，第一時間為客戶解決發(fā)貨問題。
客服部：主動反饋物流信息，免去您查貨的煩惱！每次發(fā)貨時反饋信息給客戶，到貨后服務(wù)質(zhì)量回訪,真誠為你服務(wù)。
操作部：多位資深的碼車專家，為客戶節(jié)省成本，回程車資源第一時間讓客戶享有，高欄平板箱車,總有適合你貨物運輸?shù)能囆汀?/span>
四種運輸模式可搭配選擇：
1、回頭車：價格實惠、專車直達、省時又省心；
2、返程拼車：覆蓋面廣、當天發(fā)車、快速直達、準時到貨、價格公平合理。
3、專線貨運：適合零星貨物運送，服務(wù)全面，可提供倉儲和打包。
4、專車直送：靈活性大、可變性強、可按客戶要求服務(wù)、價格稍貴；
發(fā)貨須知:
1．發(fā)貨前請告訴我們貨物的類型如（電器、電子產(chǎn)品、搬家物品、家且、化工產(chǎn)品等）。
2．發(fā)貨前請告訴我們貨物的重量與體積數(shù)量，告訴我們這些才能報價。
3．如須上門提貨的請?zhí)崆案嬖V我們提貨地址等。無須送上門提貨就送到我們的倉庫里。
送貨須知:
1．本人提貨：收貨人本人身份證原件。
2．委托提貨：收貨人及代理人的身份證原件。
3．公司提貨：提貨人身份證原件與提貨委托書（加蓋公章）。
領(lǐng)路物流有限公司是一家致力于整合四川乃至全國物流資源的第三方物流公司，同時又是一家從事四川省內(nèi)貨運業(yè)務(wù)的運輸公司。很多從業(yè)人員都是業(yè)內(nèi)經(jīng)驗豐富的高手。無論走零擔還是發(fā)整車，快速、便宜、寬廣；掌握著四川發(fā)往全國各地的幾千家貨運專線的資料并與其中多數(shù)專線有良好的合作關(guān)系，隨時可以把任何貨物用較低的價格發(fā)往中國的任何地方。因為合作專線多，選擇余地大，
我們本著“一切為了客戶”的服務(wù)理念，受人之托，忠人之事，講誠信，講效率，無論貨物多少，我們保持一如親遞，讓您更加省心，放心，歡迎新老客戶來電咨詢洽談合作，謝謝。
領(lǐng)路物流為工廠、貿(mào)易商、批發(fā)商等貨主提供整車、零擔、大件運輸、普快特快、搬家搬廠、回程車調(diào)用等全方位的物流服務(wù)。領(lǐng)路物流是中國平安保險VIP簽約公司，是四川省物流行業(yè)協(xié)會理事單位，您可以放心地把貨托付給領(lǐng)路物流！
價格優(yōu)惠，運貨及時，歡迎來電咨詢成都到北京專線，領(lǐng)路物流將為您全力以赴！
金鑫水淼物流公司覆蓋全國130多個大中小城市的物流服務(wù)部，形成了“咨詢、查詢、索賠、回訪”一條龍服務(wù)，一票在手，全程保險。本部秉承著“專業(yè)、熱誠、快捷”的服務(wù)精神；堅持：“客戶****，服務(wù)至上”的服務(wù)理念；遵循“安全、迅速、準確、省事、省心、省時”的服務(wù)宗旨。并且提供各類貨物包裝和異地兩站的接貨，鐵路快運發(fā)往全國各地，并且按照客戶要求可以送貨上門。
俊亞物流有限公司以“誠信為本、客戶至上、運價合理、安全快捷“為服務(wù)宗旨，四川俊亞物流是一家從事貨物運輸、包車零擔，長短途搬場物流、行李托運 貨物包裝為主的物流專線，具備強大的運輸實力，本公司多年來不斷創(chuàng)新，積累總結(jié)經(jīng)驗，結(jié)合先進的管理理念和科學(xué)的管理方法，配備信息化管理，自備數(shù)十部，車輛逐漸發(fā)展成為能為廣大客戶提供低成本安全可靠、高效運輸、倉儲、配送一體化服務(wù)。在持續(xù)進行大通道加粗的過程中，領(lǐng)路曾兩次發(fā)起平臺聯(lián)合——「全直達」和「專線委員會」，也多次考察大平臺企業(yè)，但最終并未加入。
本部主營：國內(nèi)長短途物流運輸，公路運輸、大件運輸、火車托運，鐵路快運，集裝箱運輸，行李托運、貨物包裝、轎車托運、貨物托運，家電托運、鋼琴托運、大小貨物的托運、挖掘機托運、短途運輸、本部提供全部包裝、全城服務(wù)，信息查詢的現(xiàn)代綜合物流管理中心，大件運輸，單件100t-120t，超寬，超長均可。
服務(wù)承諾（針對客戶的多樣化需求，我們推出動態(tài)的個性化物流服務(wù)）
1，以客戶需求為出發(fā)點，為客戶提供**恰當?shù)倪\輸方式，速度優(yōu)先，經(jīng)濟優(yōu)先由你來定。
2，根據(jù)企業(yè)的經(jīng)濟狀況，我們可以為您設(shè)計****的物流方案，提供提供第三方的物流服務(wù)。
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4，提供對門全過程的服務(wù)，實現(xiàn)“一票到底，成全無憂”。
5，對于一些特殊貨物，如：危險品，超重超寬超高超大等物品，液體，動物，冷凍食品，高價值物品等，我們會有專門的運輸方案。
6，三環(huán)以內(nèi)免費上門收貨
服務(wù)宗旨:
可靠的信譽，是我們生存的力量；
低廉的價格，為您獲得更大的利潤；
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服務(wù)流程：
1、零擔運輸貨物較少，不夠整車運輸，選擇整車的話就比較浪費；那么，零擔運輸無疑是****的選擇！在節(jié)省成本的同時，保證貨物準時安全到達。
2、物流配送車型豐富，擁有各種型號的車輛，備有敞車.高欄車.全封閉車.半封閉車.集裝箱車.商品車專用運輸車,大噸位半掛車等等。可根據(jù)您的需求，隨意組合，滿足各種物流配送的要求！
3、行李托運大學(xué)畢業(yè)或工作調(diào)動，面對大量的行李，無法帶走，怎么辦？選擇火車或飛機，不僅手續(xù)麻煩，費用昂貴，而且有很多安全上的限制！宗天物流擁有眾多的車輛選擇，并提供包裝服務(wù)，保證運送的行李安全無損！
4、倉儲理貨中心擁有5萬平米貨運、辦公、倉儲場地，擁有大、中、小型貨車30余輛的車隊。可為北京至天津、河北、山東、上海、東北等地區(qū)及全國各地的客戶提供點、線物流全方面服務(wù)，并配有專業(yè)的裝卸隊伍。
5、轎車托運全國三十余個大中城市均擁有物流節(jié)點，可調(diào)度商品車運輸車輛數(shù)百部。可完成全國范圍內(nèi)所有大中城市之間的商品車（含轎車、越野車、面包車、電瓶車）的運輸。 根據(jù)商品車的外型、體積、面積等，每部運輸車輛可駁運6-10臺商品車。以承接廣州本田、廣州豐田、花都尼桑及各類進口商品轎車的運輸為主體運輸項目。同時我司可依托大量的發(fā)運需求，和廣泛的協(xié)作網(wǎng)絡(luò)，可為客戶完成單臺商品車的配載發(fā)運。
6、大件運輸承接各種大型設(shè)備吊裝。業(yè)務(wù)包括容器罐鍋爐等大型設(shè)備運輸,各種大型設(shè)備 發(fā)電設(shè)備運輸,裝載機挖掘機等工程機械運輸。
我們承諾：取貨：我們接到客戶電話后兩小時內(nèi)安排工作人員，上門取貨。辦理一切手續(xù)。發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發(fā)車。派送：貨到之后立即通報收貨人、按客戶要求送貨上門。包裝：嚴格按照鐵路運輸要求進行加固打包。
這幾年里，領(lǐng)路物流從中看到了什么？學(xué)到了什么？在運營模式上做了怎樣的改變？接下來又準備怎么做？
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專線出路何在？如何不再迷茫？這是領(lǐng)路物流始終思考的問題。
2015年3月，在由運聯(lián)組織的「嶺南論壇」上，領(lǐng)路物流受到了啟發(fā)，認為唯有抱團取暖，整合資源，才能更好地走下去。
隨后領(lǐng)路物流作為發(fā)起人，聯(lián)合當?shù)貎?yōu)質(zhì)專線企業(yè)加盟線路，多渠道擴充貨源，在長春組成聯(lián)盟「眾盟」，從長春發(fā)往全國。而在成都，領(lǐng)路物流則牽頭成立了「全直達」，從成都直達全國其他省會城市。
那時，在領(lǐng)路物流未來的美好藍圖中，「眾盟」和「中國全直達」運營穩(wěn)定后，做成兩個地區(qū)的區(qū)域網(wǎng)，長春、成都兩個平臺再進行對接，還可以實現(xiàn)線路對開，線路更多，貨源更充足。
然而，原本以抱團取暖、匯聚專線力量為目的組成的兩個聯(lián)盟，并沒有如大家所愿，「眾盟」于2017年銷聲匿跡，「中國全直達」也在2018年停止了運營。
回看兩次聯(lián)盟的失敗，領(lǐng)路物流董事長領(lǐng)路認為，最主要的原因還是心態(tài)和管理上的問題。
領(lǐng)路說，「其實這兩個聯(lián)盟并沒有過多虧損，但是在發(fā)展一段時間后，我們發(fā)現(xiàn)聯(lián)盟越來越向『聯(lián)而不盟』的形式發(fā)展。雖然我們加入了聯(lián)盟，但公司都是各自運營的，領(lǐng)路在做專線本身的業(yè)務(wù)時，也在做『中國全直達』和『眾盟』，并沒有全身心把重點放在聯(lián)盟上，合伙人也是差不多的心態(tài)，大家聯(lián)系不夠緊密，走著走著心就散了。」
另一方面，「聯(lián)盟全靠著專線團隊自己不斷摸索，當時在聯(lián)盟平臺的助力下吸引了很多三方業(yè)務(wù)，但是因為經(jīng)營管理上缺乏足夠有經(jīng)驗的人才，做著做著平臺成了三方公司。『三方』部分的利潤和收入增加了，單從『三方』來看，所需要墊資的成本壓力變高，對于專線本身業(yè)務(wù)沒有過多作用，這和大家最開始的想法是不一樣的。」
聯(lián)盟出現(xiàn)問題時，領(lǐng)路物流曾經(jīng)向有經(jīng)驗的大平臺公司取經(jīng)學(xué)習，還曾考慮過是否要加入。而經(jīng)過多方考慮后，領(lǐng)路最終決定保持專線業(yè)務(wù)，進一步大力發(fā)展專線，并拓寬自身業(yè)務(wù)范圍。
穩(wěn)固專線發(fā)展
拓寬車隊和汽車零部件入場物流
2015年，運聯(lián)曾發(fā)表過一篇領(lǐng)路物流的報道文章——《【專線領(lǐng)頭羊】跨越六千里，領(lǐng)路物流的聯(lián)盟對開之路》（點擊成都物流公司）。領(lǐng)路物流一直在成長的道路上前行。
從2015年至今，領(lǐng)路物流的專線業(yè)務(wù)營業(yè)額以每年遞增40%的速度增長，從2015年的6000萬元增長到2018年的1.8億元。 2016年，領(lǐng)路物流在重慶設(shè)直營點，之后又開通成都至沈陽、長春、哈爾濱等東北城市的直達往返線路；此后，沈陽至成都的隔日達產(chǎn)品也正式上線。
而隨著市場形勢的變化，專線業(yè)務(wù)小票漸少，但大票漸多。面對行業(yè)變化，領(lǐng)路物流也做出了改變。信息技術(shù)應(yīng)用提升了內(nèi)部系統(tǒng)管理效率，中間環(huán)節(jié)逐漸變少，服務(wù)更為標準化，廠家貨源隨之增加。據(jù)透漏，領(lǐng)路物流預(yù)計2019年，公司將完成成都至沈陽每日5班車、年營業(yè)額突破2.5億元的目標。
同時，基于自身品牌十幾年的信用維護，領(lǐng)路物流專線業(yè)務(wù)獲得了越來越多客戶的信賴。
除此之外，領(lǐng)路物流還開拓了車隊和汽車零部件配送業(yè)務(wù)。這是源于領(lǐng)路一直對于車隊懷有的特殊情懷。剛剛踏入物流行業(yè)時，就是全靠著一輛車跑貨，慢慢做起了線路，才有了專線公司。 據(jù)悉，2018年領(lǐng)路物流車隊實現(xiàn)了月行駛35000公里的記錄，能夠定時定點發(fā)車，定時到港，保障客戶的時效要求。
2015年，領(lǐng)路物流首次推出汽車零部件運輸服務(wù)，進入汽車零部件細分領(lǐng)域，并獲得了不錯的業(yè)務(wù)增長。至2018年，該項業(yè)務(wù)營業(yè)額3年翻了6倍。
扎根專線，重新出發(fā)
對于將來的業(yè)務(wù)發(fā)展，領(lǐng)路物流表示始終放不下專線。為什么？
領(lǐng)路告訴運聯(lián)記者：「通過行業(yè)觀察，我們發(fā)現(xiàn)能夠真正為專線本身賦能的太少了。我們想要和專線一起互相幫助，互相陪伴著共同成長。而很多大佬們進入了大票零擔整合市場，都是從天上往地下來，做一把遮風擋雨的雨傘。領(lǐng)路想要做的是從地下到天上去，就像一棵大樹一樣，我們在地底看不見的地方扎根，用豐富的專線經(jīng)驗打底，直到樹苗長出地面茁壯成長。只有具有足夠的積累，才能給樹苗提供長成參天大樹的營養(yǎng)。」
領(lǐng)路向記者講述起年前與員工吃火鍋時發(fā)生的一件事。那天在長春加班之后，他請搬運工和司機們吃飯。在火鍋店吃著吃著，有位司機說道：「王總，你曉得不，這家的火鍋底料就是我從成都運過來的，有時候看大家吃火鍋吃得好開心，那種歡快讓我覺得我也活得很有價值。」
社會價值，是人活著的重要意義之一，專線人需要被人肯定的價值。領(lǐng)路笑著說道：「我們雖然不像快遞小哥經(jīng)常能接觸大眾，但很多東西都是專線運輸過來的，我們這也是藏在幕后默默愛著你的人。」
對專線的情感，是領(lǐng)路對專線人實打?qū)嵉钠床竦母型硎堋！肝乙恢眽粝胱寣＞€人活得更有尊嚴。作為社會最基層的服務(wù)者，專線本身的力量還未發(fā)展起來，貨運市場細分領(lǐng)域的壁壘是很強的，作為專線的領(lǐng)路能夠懂得專線想要什么、需要什么，這是我們專線人接觸最前端的市場，用經(jīng)驗摸索出來的，這也是我們的優(yōu)勢。」
近幾年的發(fā)展過程中，領(lǐng)路物流基于專線業(yè)務(wù)本身，不斷發(fā)現(xiàn)問題并尋找突破之路。今年4月，吸取了兩次失敗的經(jīng)驗后，扎根專線的領(lǐng)路物流決心再次出發(fā)，聯(lián)合沈陽與成都的部分專線企業(yè)，對同線進行整合，加粗專線大通道，并組成新聯(lián)盟。
對于這次的新聯(lián)盟，因目前仍處于籌備階段，領(lǐng)路并未透露過多信息。他說：「我們是做專線起家的，我們只會做這件事，我們想努力把它做好。」
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